汉密尔顿夺得F1中国上海站冠军。2008赛季F1第17站中国大奖赛10月19日在上海国际赛车场结束，迈凯轮车队汉密尔顿夺得冠军。 中新社发 赵振清 摄

　　中新社上海十月十九日电 (宗晨亮)F1中国大奖赛正赛今天在上海赛车场进行。最终，迈凯伦车手汉密尔顿以近乎完美的表现加冕中国站冠军。

　　法拉利双雄莱库宁、马萨分获第二、第三名。

　　比赛一开始，杆位发车的汉密尔顿便以极快的速度甩开两辆法拉利赛车，此后牢牢掌握领先优势。在二十圈后，对主要竞争者马萨的领先优势甚至扩大到十五秒之多。莱库宁和马萨苦苦追赶，但始终没有获得任何机会。第二十九圈，汉密尔顿的队友科瓦莱宁不慎冲出入草坪，随后爆胎并退出比赛。

　　倒数第七圈，莱库宁默契地让队友马萨超越，使得马萨可以以第二名的成绩完赛，继续在积分榜上保持对汉密尔顿的压力。

　　最终，汉密尔顿以一小时三十一分五十一秒的成绩率先冲线，马萨和莱库宁的成绩分别落后十四秒和十六秒。

　　这个周末，汉密尔顿的表现堪称完美。无论是练习赛、排位赛，还是正赛，“小黑”均以最快圈数完赛。尤其在正赛中，年仅二十三岁的汉密尔顿，顶住了两辆法拉利赛车给予的巨大压力，没有给对手任何机会。

　　在赛后的新闻发布会上，汉密尔顿表示，这一周赛车状态良好，整个周末都充满竞争力。这个冠军非常重要，是朝梦想迈进的又一步。在巴西的比赛必然是艰难的，但相信可以做的和在中国一样好。

　　两周后，F1的最后一站将在马萨的故乡巴西举行，这无疑给马萨带来自信，“下周我们会有更好的车，在主场我一定会做得更好。比赛还没有结束，什么都可能发生。”莱科宁认为，车队使用软胎的决定是正确的，但是对手汉密尔顿实在是太出色了，他说“我使尽全力试图超越，但始终没有机会。不过去年我们在巴西站做得很出色，今年我依然乐观。”

　　中国站结束后，汉密尔顿以九十四分领跑个人积分榜，马萨落后七分。而在车队积分榜上，法拉利凭借着在中国站获得的十四个积分，将与迈凯伦的积分差距扩大到十一分。(完)